Один из компонентов асфальта – битум, являющийся вяжущим веществом. Он довольно чутко реагирует на перепады температуры. Если она падает, битум становится хрупким, плохо справляется с нагрузками и растрескивается.

Испытание по данному параметру проводят в климатической камере. На первом этапе выставляют температуру 40 градусов, затем понижают, доведя до определенного значения, повышают. По итогам тестирования делают выводы об эластичности асфальта и выдерживаемых им максимальных нагрузках.

Для проведения испытаний необходим секторный уплотнитель. На помещаемый в него образец асфальта оказывается давление, соответствующее реальному. На основе результатов создают графики, по которым можно определить устойчивость материала к нагрузкам и его эксплуатационный ресурс.

В процессе испытаний пробу разделяют на компоненты. Кроме битума, в состав дорожного покрытия входят наполнитель из камня, минеральные добавки. Анализатор позволяет узнать процентное соотношение всех компонентов асфальта. Попутно собирается информация о свойствах представленного образца.

Под динамическими испытаниями подразумевается тестирование асфальта при переменных нагрузках. С помощью специальной установки определяются такие качества покрытия, как стойкость к механическим нагрузкам, сопротивляемость насыщению влагой, долговечность и прочность. Полученные результаты позволяют сделать выводы о качестве материала.